Piston Ve Segment İmalatı (Motor Parçaları)

Sıvı alüminyum alaşımının (örneğin AlSi12CuNi) ergitme esnasında yüksek oranda hidrojen gazı absorbe etmesi ve gaz giderme (degassing) işleminin yetersiz kalması.

Kesit alma ve X-ray radyografi ile parça içindeki mikroskobik gaz boşluklarının tespiti, yoğunluk (density index) testi.

Basınçlı döküm veya kalıcı kalıp (kokil) dökümde yolluk tasarımı ve soğuma hızlarının homojen olmaması, lokal besleme yetersizliği.

Üç boyutlu koordinat ölçüm cihazı (CMM) ve ultrasonik testler ile iç çekinti bölgelerinin haritalandırılması.

Sıvı metal potalarından veya fırın astarından alüminyuma demir geçişi, çözünmemiş demir-silisyum-manganez fazlarının yapıda kalması.

Talaşlı imalat sırasında kesici takım uçlarının ani kırılması, sert nokta bölgesinde optik mikroskop analizi.

Çözeltiye alma (solution heat treatment) sıcaklığının çok yüksek seçilmesi, su verme (quenching) banyosu sıcaklığının ve sirkülasyonunun dengesiz olması.

CMM ile ısıl işlem öncesi ve sonrası piston etek çapı ve ovallik toleranslarının karşılaştırılması.

Yaşlandırma (aging) parametrelerinin hatalı olması nedeniyle malzemenin yüksek sıcaklık akma dayanımının (yield strength) düşmesi.

Termal şok test tezgahı sonuçları, piston tepe yüzeyinde penetrant testi ile mikro çatlak tespiti.

Segman profil telinin ısıl işlem öncesi çekme mukavemetinin ve mikroyapı (perlit/martensit) oranının partiler arası değişmesi.

Çekme testi (tensile test) ile akma ve kopma sınırlarının ölçülmesi, yaylanma açısı kontrolü.

Isıl işlem (şekil verme tavı) esnasında segmanların kalıp üzerinde yeterince fikstürlenmemesi veya soğuma hızının homojen olmaması.

Optik profil projektörü ile segman serbest ağız açıklığı (gap) ve dairesellik sapmalarının ölçülmesi.

Kaplama öncesi yüzey hazırlama (yağ alma ve asit dağlama) banyolarının kirlenmesi, alüminyum yüzeyde oksit tabakasının tam temizlenememesi.

Çentik darbe veya yapışma (adhezyon) testi, mikroskop altında kaplama tabakası ara yüzey incelemesi.

Elektrolitik sert krom kaplama veya PVD (Fiziksel Buhar Biriktirme) prosesinde akım yoğunluğunun homojen dağılmaması ve iç gerilmelerin yüksek olması.

XRF kaplama kalınlığı ölçümü, termal şok ve bükme testleri ile kaplama bütünlüğü kontrolü.

Elmas (PCD) kesici takımların aşınması, CNC torna tezgahı mil yataklarında (spindle) termal genleşme kaynaklı titreşim oluşması.

Yüzey pürüzlülük ölçüm cihazı (profilometre) ile Ra ve Rz değerlerinin kontrolü, kesici uç kenar mikroskop incelemesi.

Honlama taşlarının aşınma düzensizliği, genleşme mekanizmasının hidrolik basınç dalgalanmaları ve soğutma sıvısı sıcaklık değişimi.

Havalı komparatör (air gauge) ile pim deliği çap, silindirlik ve paralellik toleranslarının %100 kontrolü.

Kanal açma form bıçaklarının körelmesi, kesme hızının (cutting speed) yüksek ve soğutma sıvısı debisinin yetersiz kalması.

Optik büyüteç ile kanal tabanı ve radüs geçişlerinde mikro çapak ve yırtılma tespiti.

Karşılıklı disk taşlama (double disc grinding) tezgahlarında taş disklerin eksenel paralel ayarının bozulması.

Mikrometre ile segman et kalınlığı ve üst/alt yüzey paralel toleranslarının ölçülmesi.

Segman dış çevre yüzeyinin kumlama (roughing) pürüzlülüğünün yetersiz kalması, molibden tel erime sıcaklığının yanlış ayarlanması.

Çekme-yapışma testi ve mikroskop altında molibden tabakasının gözenek ve yapışma kalitesi analizi.

Döküm esnasında iç çekintiler, talaşlı imalatta derinlik tolerans sapmaları veya alaşım yoğunluk değişimleri.

Otomatik tartım ve boyama hatlarında piston gramaj gruplarının (A, B, C sınıfı) kontrolü.

Yay çeliğinin ısıl işlem sertleştirme fırınındaki temperleme süresinin sapması ve elastikiyet modülü değişimi.

Segman yay kuvveti (tangential tension) test cihazı ile çalışma yükü eğrilerinin çıkarılması.

Piston kalıplama öncesi Niresist (Ni-Resist) insertlerin ön ısıtma (preheating) yapılmadan alüminyum döküm kalıbına konulması ve termal şokla çatlaması.

Ultrasonik muayene ile piston içi insert entegrasyon kontrolü, ara yüzeyde boşluk tespiti.

Ergitme potasında silisyum kristallerinin (primer silisyum) homojen dağılmaması ve aşırı soğuma oranları.

Spektrometre ve metalografik analiz ile primer silisyum tane boyutu ve dağılımının incelenmesi.

Yıkama ve kurutma fırını sıcaklığının yüksek olması, pas önleyici koruyucu yağlama (inhibitor oil) banyosunun yetersiz kalması.

Tuz sis testi (salt spray test) ile korozyona dayanım sürelerinin ölçülmesi.

Pimsiz veya merkezsiz (centerless) taşlama tezgahında taş ilerleme hızının yüksek olması, soğutma sıvısı memesinin yanlış konumlanması.

Nital dağlama (nital etch) testi ile taşlama yanığı olan bölgelerin (koyu renkli alanlar) görsel tespiti, Rockwell sertlik kontrolü.

Farklı sınıf toleranslarına sahip piston pim delikleri ile pimlerin (A, B, C renk kodları) paketleme aşamasında karışması.

Otomatik pim seçme ve eşleştirme istasyonlarında hava komparatör ölçüm teyidi.

Denizyolu taşımacılığında konteyner içi sıcaklık değişimleri (terme-kondens) ve VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) ambalaj kalitesinin düşük olması.

Ambalaj içi nem sensörü logları ve varış noktasındaki korozyon kontrol raporları.

Enjeksiyon hidrolik valflerinin kontamine olması, planya ve kilitleme mekanizmalarında aşırı mekanik aşınma.

Hidrolik yağ partikül sayımı (ISO 4406), basınç düşüş grafikleri ve silindir strok kontrolü.

Yüksek tonajlı haddeleme kuvvetleri altında redüktör yağ viskozitesinin düşmesi ve dişli boşluk ayarının bozulması.

Termal kamera ile redüktör gövde sıcaklık ölçümleri, yağ numunesi viskozite analizi.

Farklı motor tiplerine ait piston kalıp ve CNC aparat değişimlerinin uzun sürmesi, harici hazırlıkların eksikliği.

SMED analiz videoları, kalıp ve fikstür değişim sürelerinin (duruş süreleri) ölçülmesi.

Ergitme ve döküm kapasitesinin CNC işleme hatlarının döngü süreleriyle (cycle time) senkronize olmaması.

Ara stok (WIP) alanlarındaki parça miktarları, hat dengeleme (line balancing) raporları.

Bilgisayar destekli mühendislik simülasyonlarında sınır şartlarının (boundary conditions) gerçek motor çalışma ortamını tam yansıtamaması.

Motor dinamometre testlerinde telemetri ile piston etek sıcaklık ve gerilme ölçümlerinin FEA verileriyle kıyaslanması.

Segman radyal basınç dağılımının (radial pressure distribution) yüksek devirlerdeki silindir duvarı dinamiklerine uygun olmaması.

Motor test standında blow-by (karter kaçağı) ve yağ tüketimi ölçüm testleri.

Ergitme sırasında kullanılan flux (tuz) karışımlarının reaksiyona girerek tehlikeli atık sınıfında toksik gaz (amonyak ve hidrojen sülfür) salgılaması.

Cüruf depolama sahası gaz emisyon ölçümleri ve atık karakterizasyon analizi.

Yüksek hızlı CNC torna ve honlama tezgahlarında emülsiyon sıvısının ısınarak aerosol buhar oluşturması ve elektrostatik kıvılcımla tutuşması.

CNC tezgah içi mist (sis) kolektörlerinin filtre doluluk oranları ve emiş performansları.

Tedarikçi sertifikaları ile gelen hammadde spektrum analizlerinin uyuşmaması, elementel (kükürt, fosfor vb.) limit aşımı.

Giriş kalite kontrol spektrometre ve çekme testleri sonuçları.

Piston ve segman üretimlerinde ham madde parti numarasının bitmiş ürün üzerine kalıcı olarak (lazer/damga ile) aktarılamaması.

Müşteri şikayeti veya iç denetimde 8D raporu simülasyonu ile geriye dönük parti izlenebilirlik testi.

Motor testlerinde yetersiz yağlama koşullarında etek yüzeyinin aşırı sürtünmeden dolayı scuffing (yüzey kaynaması/sıyırma) yapması.

Test sonrası piston etek yüzey profil ölçümleri ve optik aşınma analizi.

Ortam titreşimleri ve tozlanma nedeniyle robotik kolların optik/endüktif konum sensörlerinin yanlış sinyal üretmesi.

Robot duruş logları, hata kodları ve referans noktası (home position) doğrulama testleri.