Gemi İnşaatı Ve Tersanecilik Malzemeleri
Başlangıç Rehberi
Bu Sektör Nedir?
Gemi inşaatı ve tersanecilik malzemeleri sektörü, denizcilik endüstrisinin omurgasını oluşturan kritik bir tedarik zinciri halkasıdır. Bu sektör, gemi gövde inşasından iç donanıma, mekanik aksamlardan ileri teknoloji seyir cihazlarına kadar geniş bir yelpazede yüksek standartlı ürünler sunar. Uluslararası denizcilik regülasyonlarına tam uyum gerektiren bu alan, mühendislik hassasiyeti ve dayanıklılık odaklı bir üretim anlayışını zorunlu kılar. Sektör, küresel ticaretin sürekliliğini sağlayan gemilerin bakım, onarım ve yeni inşa süreçlerinde vazgeçilmez bir rol oynamaktadır. Stratejik önemi nedeniyle yüksek katma değerli bir pazar yapısına sahiptir.
Kimler İçin Uygun?
Sektörün ana hedef kitlesi, ticari gemi işletmecileri ve tersane yönetimleridir. Gemi inşa ve onarım şirketleri, ana müşteri grubunu oluşturur. Denizcilik ekipmanları tedarikçileri ve distribütörleri, pazarın önemli bir paydaşıdır. Kamu kurumları, özellikle savunma sanayii ve sahil güvenlik birimleri, özel projeler için kritik alıcılardır. Yat ve tekne üreticileri, niş bir pazar segmenti olarak değerlendirilir. Denizcilik acenteleri ve teknik servis sağlayıcıları, ürünlerin son kullanıcıya ulaşmasında köprü görevi görür. Uluslararası denizcilik otoriteleri ve klas kuruluşları, standart belirleyici olarak dolaylı hedef kitle içerisindedir. Bakım-onarım atölyeleri, yedek parça ve sarf malzemesi talebiyle düzenli müşteri portföyünü oluşturur.
İş Modeli Nasıl Çalışır?
İş modeli, yüksek kaliteli teknik ürünlerin tedariki, lojistik yönetimi ve satış sonrası teknik destek üzerine kuruludur. Gelir akışları, doğrudan ürün satışı, uzun vadeli bakım anlaşmaları ve proje bazlı toplu tedarik sözleşmelerinden elde edilir. Değer önerisi, ürünlerin sertifikalı olması, deniz ortamına dayanıklılığı ve zamanında teslimat garantisidir. Stok yönetimi, kritik yedek parçaların anlık temini için optimize edilmiştir. Teknik danışmanlık hizmetleri, satış sürecini tamamlayan bir katma değer olarak sunulur. B2B odaklı dijital platformlar üzerinden satış kanalları güçlendirilmektedir. Müşteri sadakati, teknik destek ve hızlı çözüm üretme kapasitesi ile sağlanır. Sektörel fuarlar ve ağ oluşturma etkinlikleri, yeni iş bağlantıları için ana pazarlama aracıdır.
Fiziksel Alan İhtiyaçları
Tersanecilik malzemeleri için yüksek tavanlı, ağır yük taşımaya uygun depo ve lojistik alanları zorunludur. Konum olarak tersane bölgelerine veya limanlara yakınlık, lojistik maliyetleri düşürmek adına stratejik bir avantaj sağlar. Minimum 500-1000 metrekarelik bir kapalı alan, stok yönetimi ve sevkiyat operasyonları için idealdir. Alanın, ağır tonajlı araçların giriş-çıkışına uygun olması ve yükleme rampalarına sahip olması gerekir. Ofis alanı, teknik çizimlerin incelenebileceği ve müşteri toplantılarının yapılabileceği profesyonel bir ortamda tasarlanmalıdır. Yangın güvenliği ve nem kontrolü gibi endüstriyel standartlar, depolama alanlarında önceliklidir. Vinç sistemleri ve forklift gibi ekipmanların kullanımı için geniş koridorlar ve manevra alanları planlanmalıdır.
Personel İhtiyaçları
Sektörde teknik bilgi birikimi yüksek bir kadro yapısı esastır. En az bir adet gemi inşa mühendisi veya denizcilik teknikeri, ürünlerin teknik uygunluğunu denetlemek için gereklidir. Satış ekibi, denizcilik terminolojisine hakim ve sektörel regülasyonları bilen uzmanlardan oluşmalıdır. Lojistik ve depo yönetimi için ağır sanayi ekipmanları kullanabilen sertifikalı personel istihdam edilmelidir. Müşteri ilişkileri yönetimi için teknik destek verebilecek bir uzman kadro, satış sonrası süreçleri yönetmelidir. İdari işler ve muhasebe departmanı, uluslararası ticaret ve gümrük mevzuatına hakim olmalıdır. Personelin periyodik olarak iş sağlığı ve güvenliği eğitimlerinden geçmesi zorunludur. Teknik satış temsilcileri, saha ziyaretleri yaparak müşteri ihtiyaçlarını yerinde analiz edebilecek yetkinlikte olmalıdır.
Başlangıç İpuçları
Klas Kuruluş Onayları
Tedarik edeceğiniz malzemelerin Lloyd's Register, DNV veya Türk Loydu gibi klas kuruluşları tarafından onaylı olduğundan emin olun; sertifikasız ürünler gemi inşa projelerinde kabul görmez.
Korozyon Direnci Odaklılık
Deniz ortamı aşırı korozif olduğu için stoklayacağınız metal ve kaplama malzemelerinin ISO 12944 standartlarına uygunluğunu önceliklendirin.
Stok Yönetiminde JIT Stratejisi
Tersanelerin proje bazlı çalıştığını unutmayın; yüksek hacimli stok yerine, tersane üretim takvimine entegre 'Tam Zamanında' (Just-in-Time) teslimat modelini benimseyin.
Uluslararası Standart Takibi
IMO (Uluslararası Denizcilik Örgütü) ve SOLAS kurallarındaki güncellemeleri yakından izleyin, zira malzeme standartları bu regülasyonlara göre sürekli değişmektedir.
Niş Ürün Uzmanlığı
Genel hırdavat yerine, gemi içi yangın yalıtımı, özel deniz tipi kablolar veya korozyon önleyici anotlar gibi teknik derinliği olan niş alanlara odaklanarak rekabet avantajı sağlayın.
Lojistik ve Depolama
Malzemelerin deniz tuzu ve nemden etkilenmemesi için iklimlendirilmiş ve korozyon kontrollü depolama alanları oluşturun.
Teknik Dokümantasyon Arşivi
Sattığınız her ürün için izlenebilirlik sağlayan malzeme test sertifikalarını (MTC) dijital ortamda en az 10 yıl saklayın.
Satış Sonrası Teknik Destek
Sadece malzeme satmayın; ürünlerin montajı ve uygulama yöntemleri konusunda teknik danışmanlık vererek tersanelerin çözüm ortağı olun.
Finansal Risk Yönetimi
Tersanelerin ödeme vadelerinin uzun olabileceğini göz önünde bulundurarak, nakit akışınızı korumak için güçlü bir alacak sigortası sistemi kurun.
Yerli Üretim Teşvikleri
Gemi yan sanayinde yerlileşme oranını artıran devlet teşviklerini takip edin ve ürün portföyünüzü bu desteklerden yararlanacak şekilde optimize edin.
Dijital Katalog ve ERP Entegrasyonu
Tersanelerin satın alma departmanlarının sistemlerine entegre olabilecek dijital ürün katalogları ve hızlı teklif verme süreçleri geliştirin.
Sürdürülebilirlik ve Çevreci Malzemeler
IMO'nun emisyon hedefleri doğrultusunda, çevre dostu boyalar ve geri dönüştürülebilir kompozit malzemelere yönelik talebi şimdiden portföyünüze ekleyin.
Fuar ve Networking
SMM Hamburg, Europort veya yerel denizcilik fuarlarında aktif yer alarak tersane satın alma müdürleri ve gemi tasarımcıları ile doğrudan ilişki kurun.
Mesleki Bilgi ve Referans Merkezi
Sektörel mesleki standartlar, parametreler ve referans rehberleri.
Elektrik ve Enstrümantasyon
Busbar Bağlantılarında Temas Direnci ve Isınma Yönetimi
Ana dağıtım panolarında (MSBD) busbar bağlantılarında oluşan ısınma, genellikle gevşek bağlantı veya oksidasyon kaynaklı yüksek temas direncinden kaynaklanır. Bağlantı noktaları tork anahtarı ile üretici spesifikasyonlarına uygun değerlerde sıkılmalı ve periyodik olarak termal kamera ile yük altında kontrol edilmelidir. Bağlantı yüzeylerinde korozyonu önlemek için iletken gres kullanımı önerilir. Megger testi ile izolasyon direnci düzenli olarak doğrulanmalı, değerlerin düşmesi durumunda nem ve toz birikimi açısından temizlik yapılmalıdır.
Gemi Çelik Sac Malzeme İhtiyaç Hesaplayıcı
Gemi imalatında kullanılacak çelik sac miktarını alan, kalınlık ve fire oranına göre hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Gemi Profil ve Boru Kesim Optimizasyonu
Tersane üretiminde kullanılan profil, boru ve çubuk malzemelerin kesim planını optimize eder.
| Kesim Boyu (mm) | Adet |
|---|
Hesaplanan Sonuçlar
Tersane Malzeme Depo Raf Yerleşim Planlayıcı
Sac, profil ve ekipman depolama alanlarında raf seviyeleri ve boşluk dağılımını planlar.
Hesaplanan Sonuçlar
Gemi Komponent Malzeme Envanter Hesaplayıcı
Gemi üretiminde kullanılan parçalar, bağlantı elemanları ve yardımcı malzemeler için parça listesi oluşturur.
| Parça Adı | Genişlik (mm) | Yükseklik (mm) | Adet | Üst Bant | Alt Bant | Sol Bant | Sağ Bant |
|---|
Hesaplanan Sonuçlar
Tersane Üretim Alanı Kapasite Hesaplayıcı
Tersane üretim sahasının ölçülerine göre montaj ve imalat kapasitesini analiz eder.
Hesaplanan Sonuçlar
Gemi Malzeme Tedarik Karar Analizi
Tersane projelerinde farklı tedarik seçeneklerini maliyet, süre ve stok kriterlerine göre karşılaştırır.
Hesaplanan Sonuçlar
Gemi Kompozit Kaplama Boyutlandırma Aracı
Kompozit kaplama, izolasyon ve yüzey uygulamaları için ölçü bazlı planlama yapar.
Hesaplanan Sonuçlar
Standart Operasyonel İş Akışları
Sektör standartlarına uygun iş akış ve süreç adımları.
Gelen Sac ve Profil Kontrolü
Tersaneye giriş yapan çelik levhaların sertifikaları (mill test report) ile fiziksel kalınlık ve yüzey korozyon durumları kalite kontrol standartlarına göre doğrulanır.
Kaynak Sarf Malzemeleri Depolama
Kaynak elektrotları ve tozları, nemden etkilenmemeleri için kontrollü ısı ve nem oranına sahip özel depolama alanlarına yerleştirilir ve stok kartları güncellenir.
Blok İmalatı Öncesi Yüzey Hazırlığı
Kesilen sac parçalarının kenarları, kaynak ağzı açma (beveling) makineleri ile teknik resimdeki açı değerlerine göre taşlanır ve çapaklardan arındırılır.
Tahribatsız Muayene (NDT) Süreci
Birleştirilen blokların kaynak dikişleri, ultrasonik veya radyografik test yöntemleri kullanılarak iç yapı hatalarına karşı denetlenir ve raporlanır.
Gemi Ekipmanları Yükleme Protokolü
Gemiye monte edilecek valf, pompa ve otomasyon sistemlerinin deniz suyuna dayanıklı ambalajları kontrol edilir ve kaldırma ekipmanları ile güvenli bir şekilde montaj sahasına sevk edilir.
Gemi İnşa Çelik Kesim Planlaması
Sac levhaların fire oranını minimize edecek şekilde CNC plazma kesim yazılımına aktarılması ve yerleşim planının onaylanması.
Kapalı Alan Çalışma İzin Prosedürü
Tank ve çift dip gibi kapalı alanlara giriş öncesi gaz ölçümlerinin yapılması, havalandırma sistemlerinin kontrolü ve çalışma izni onayının alınması.
Tersane Vinç ve Kaldırma Ekipmanları Periyodik Kontrolü
Gemi bloklarının taşınmasında kullanılan portal vinçlerin halat, kanca ve fren sistemlerinin günlük operasyon öncesi güvenlik testlerinin yapılması.
Gemi Boya ve Kaplama Malzemeleri Stok Takibi
Korozyon önleyici boyaların raf ömrü, sıcaklık kontrollü depolama koşulları ve batch numarası bazlı izlenebilirlik kayıtlarının güncellenmesi.
Operasyonel Kontrol Listeleri
Günlük rutinleri tarayıcınızda saklanacak şekilde takip edin.
Tersane Stok ve Envanter Kontrolü
%0B2B Dijital Pazarlama ve Lead Yönetimi
%0İş Sağlığı ve Güvenliği (İSG) Saha Denetimi
%0Tedarikçi Performans ve Kalite Değerlendirmesi
%0Fuar ve Sektörel Etkinlik Hazırlık Süreci
%0Üretim Hattı Ekipman Bakım ve Kalibrasyon Rutini
%0Teknik Katalog ve Ürün Dokümantasyon Güncelleme
%0Lojistik ve Sevkiyat Süreçleri Kontrol Listesi
%0E-Bülten ve Müşteri İlişkileri Yönetimi (CRM)
%0Atık Yönetimi ve Çevresel Uyumluluk Denetimi
%0Sorun / Çözüm Kütüphanesi
Gemi İnşaatı Ve Tersanecilik Malzemeleri sektöründe karşılaşılabilecek teknik ve operasyonel sorunlar için çözüm ve teşhis rehberi.
Gemi İnşa Çeliği Levhalarında (Grade A/AH36) Ultrasonik İç Kusur ve Laminasyon Tespiti
Çelik üretim fabrikasında (haddehane) döküm sırasında kütükte oluşan gaz boşluklarının veya inklüzyonların sac kalınlığı boyunca uzanarak laminasyon (katmanlaşma) yaratması.
Sac levhalara şantiye girişinde UT (Ultrasonik Test) taraması yapılmalı, kenar kesimlerinde katman açılmaları gözlemlenmelidir.
Laminasyon tespit edilen saclar yapısal kaynak işlemlerinde kullanılmamalı, tedarikçi firma ile iletişime geçilerek malzeme iadesi yapılmalı ve sertifikalar (EN 10204 3.1/3.2) denetlenmelidir.
Profil ve Profil Saclarında Depolama Kaynaklı Korozyon ve Çukurlaşma (Pitting)
Açık saha stoklama alanlarında bulb profile (bulb profiller) ve lama demirlerinin yağmur suyu altında kalması, yetersiz takozlama nedeniyle su birikmesi.
Profillerin yüzeylerindeki pas tabakası kalınlığı ve çukurlaşma derinliği (pitting depth gauge) ölçülmelidir.
Paslı yüzeyler kumlama (blasting) ile Sa 2.5 seviyesine getirilmeli, derhal epoksishop-primer astar boya ile kaplanarak kapalı depolara alınmalıdır.
Yüksek Mukavemetli Çeliklerde (EH36) Kaynak Sırasında Soğuk Çatlak (Cold Cracking) Oluşumu
Malzemenin karbon eşdeğerinin (CEV) yüksek olması, ortam sıcaklığının düşük ve nem oranının yüksek olması nedeniyle hidrojenin kaynak bölgesinde hapsolması.
Kaynak edilecek sac kenarlarında ön ısıtma (preheating) sıcaklıkları dijital temaslı termometre ile ölçülmelidir.
Kaynak öncesi malzeme özelliklerine göre gerekli ön ısıtma (preheat) uygulanmalı, düşük hidrojenli elektrotlar fırında kurutularak kullanılmalıdır.
Alüminyum Blok ve Levha Malzemelerinde (5083 H111/H321) Tanecikler Arası Korozyon Riski
Denizcilik sektörü için tedarik edilen 5000 serisi alüminyum alaşımlarının ısıl işlem hataları nedeniyle hassaslaşması ve deniz suyunda intergranular korozyona uğraması.
Alüminyum levha sertifikalarındaki magnezyum oranları ve ASTM G67 (NAMLT) test sonuçları incelenmelidir.
Tedarikçilerden denizcilik sınıfı (marine grade) ve klas onaylı olmayan alüminyumlar kabul edilmemeli, depolamada galvanik temastan kaçınılmalıdır.
Paslanmaz Çelik Boru ve Fittings Malzemelerinde (AISI 316L) Yanlış Malzeme Tedariği
Gemi sintine veya balast devrelerinde kullanılmak üzere sipariş edilen 316L paslanmaz boruların ekonomik nedenlerle 304 kalite ile karıştırılarak sevk edilmesi.
Malzemelere spektrometre (PMI - Positive Material Identification) testi uygulanarak alaşım elementleri (Nikel/Krom) ölçülmelidir.
Tüm paslanmaz malzeme girişlerinde PMI testi zorunlu kılınmalı, sertifikasız malzemeler karantina alanına alınarak şantiye sahasından uzaklaştırılmalıdır.
Tozaltı Kaynak Tozlarının (Submerged Arc Flux) Nem Kapması ve Porozite Yaratması
Kaynak tozlarının rutubetli ortamlarda açık torbalarda saklanması nedeniyle higroskopik yapısıyla nem çekmesi ve kaynak dikişinde gözenek (porozite) yapması.
Kaynak tozu fırın sıcaklıkları ve tozun akışkanlık/kuruluk durumu laboratuvarda test edilmelidir.
Kaynak tozları kullanılmadan önce toz kurutma fırınlarında (flux baking ovens) 300-350°C'de fırınlanmalı, ısıtmalı seyyar haznelerde sahaya taşınmalıdır.
Gazaltı Kaynak Tellerinde (GMAW/MIG) Bakır Kaplama Soyulması ve Tel Sıkışması
Kaynak telinin sürüş makaralarından geçerken aşırı sıkılması veya tel üzerindeki bakır kaplamanın kalitesiz olması nedeniyle telin kontak memede (contact tip) sıvanması.
Kaynak makinesi tel sürme mekanizmasındaki baskı rulman ayarları ve telin yüzey pürüzsüzlüğü kontrol edilmelidir.
Kaliteli ve sertifikalı kaynak telleri tercih edilmeli, tel sürme makaralarının baskı ayarları tel ezilmeyecek şekilde optimize edilmelidir.
Kritik Basınçlı Kap Kaynaklarında Örtülü Elektrotların Nemlenmesi
Basit karbon çeliği ve düşük alaşımlı çelik kaynaklarında kullanılan bazik elektrotların (E7018) ambalaj açıldıktan sonra havada rutubet alması.
Elektrot kurutma fırınlarının ısı göstergeleri ve elektrotların saklanma koşulları denetlenmelidir.
Bazik elektrotlar özel taşınabilir elektrot ısıtma çantalarında (quivers) 100-150°C sıcaklıkta muhafaza edilmeli, 4 saatten fazla açık kalanlar hurdaya ayrılmalıdır.
TIG Kaynağı Argonsuz (Purging) Kök Kaynağı Yapılması Nedeniyle Oksidasyon
Paslanmaz veya alaşımlı boru hatlarının TIG kök kaynağı sırasında boru içine inert gaz (Argon) verilmemesi veya gaz sızdırmazlığının sağlanamaması.
Kök kaynağı yapılan boru iç yüzeyinde siyah yanık oksit tabakası (sugaring) olup olmadığı boroskop ile kontrol edilmelidir.
Boru içleri çözünebilir tapalar veya kök koruma maskeleri ile kapatılmalı, kaynak bitene kadar saf Argon (%99.99) gazı ile süpürülmelidir.
Otomatik Gantry Kaynak Makinelerinde Traversten Kaynak Torç Sapması
Gantry kaynak makinesinin raylarında deformasyon olması veya lazer takip sensörlerinin kaynak ağzını (joint tracking) kaybetmesi.
Makinenin otomatik dikiş takip kameraları ve ray paralelliği kalibrasyon testine tabi tutulmalıdır.
Sensör optik lensleri temizlenmeli, dikiş takip yazılımı sıfırlanarak ray üzerindeki mekanik boşluklar giderilmelidir.
Epoksi Gemi Boyalarında Karıştırma Oranı (Mixing Ratio) Hatası Nedeniyle Kürlenmeme
Çift bileşenli (Base ve Hardener) epoksi boyaların şantiyede hassas terazi kullanılmadan hacmen yanlış oranlarda karıştırılması.
Boya uygulanan yüzeylerin sertleşme süreleri ve parmakla dokunulduğundaki yapışkanlık durumu test edilmelidir.
Karışımlar sadece tartı usulü veya üreticinin verdiği özel ölçü kaplarıyla yapılmalı, pot life (kullanım süresi) aşılmış boyalar imha edilmelidir.
Kumlama Sonrası Sac Yüzeyinde Çiy Noktası (Dew Point) Nedeniyle Ani Paslanma (Flash Rust)
Açık sahada yapılan kumlama işleminden sonra hava bağıl neminin %85'in üzerine çıkması ve sac yüzey sıcaklığının çiy noktası altında kalması.
Psirometre (psychrometer) ile hava sıcaklığı, bağıl nem ve çiy noktası (dew point) farkı (min 3°C olmalı) ölçülmelidir.
Çiy noktası şartları sağlanmadan boya atılmamalı, flash rust oluşmuş yüzeyler hafif süpürme kumlama (sweep blasting) ile temizlenip hemen astarlanmalıdır.
Antifouling (Zehirli Boya) Uygulamasında Kat Kalınlığı (DFT) Tolerans Aşımı
Airless boya tabancası nozul seçimi hatası veya uygulayıcının hızı nedeniyle antifouling boyanın kalın atılması ve sonradan pul pul dökülmesi.
Manyetik veya girdap akımlı kuru film kalınlığı ölçüm cihazı (DFT meter) ile her bölge taranmalıdır.
Uygulayıcılara ISO 2808 standartlarına göre film kalınlığı ölçüm eğitimi verilmeli, hatalı kalınlıklar zımparalanarak düzeltilmelidir.
Balast Tankı Epoksilerinde Pinhole (İğne Deliği) ve Katodik Soyulma
Yüzey hazırlığındaki eksiklikler veya boya atılırken solventin hızlı uçması nedeniyle kaplama içinde mikro deliklerin kalması.
Kürlenen balast tankı epoksisine yüksek voltajlı pinhole dedektörü (spark tester) uygulanmalıdır.
Tespit edilen iğne deliği noktaları rötuş boyası ile kapatılmalı, testten başarıyla geçene kadar tank su testine alınmamalıdır.
Sualtı Güverte ve Zincirlik Boyalarında Yapışma Kaybı
Mekanik temizliği yetersiz yapılmış, yağlı veya nemli sac yüzey üzerine doğrudan son kat boya uygulanması.
Adhezyon çekme testi (pull-off adhesion tester) ile boyanın sac üzerindeki tutunma direnci ölçülmelidir.
Yüzey solverntlerle yağdan arındırılmalı, şartnameye uygun profil yüksekliği (anchor pattern) oluşturulduktan sonra katlar atılmalıdır.
Tersane Donatımında DIN/JIS/ANSI Flanş Standart Uyumsuzluğu
Yurtdışından tedarik edilen valf ve pompa flanşlarının delik çapı ve PCD (Pitch Circle Diameter) ölçülerinin gemi borulama projesiyle uyuşmaması.
Flanş cıvata delikleri ve montaj ara mesafeleri kumpas ve şablon yardımıyla kontrol edilmelidir.
Uyumsuzluk durumunda özel adaptör flanşları (paspas flanş) atölyede imal edilmeli veya projeye uygun standartta ekipman tedarik edilmelidir.
Deniz Suyu Devrelerinde Bronz ve Pirinç Valflerde Galvanik Korozyon
Karbon çeliği boru hattına doğrudan pirinç/bronz valf bağlanması ve aralarında dielektrik yalıtım elemanı (flange insulation kit) kullanılmaması.
Metal temas yüzeylerinde renk değişimi ve çillenme (galvanik aşınma) bulguları incelenmelidir.
Flanş aralarına yalıtımda conta ve manşonlar (isolation gasket/sleeves) yerleştirilmeli, devreye çinko anot koruma eklenmelidir.
Kebelek Valflerde (Butterfly Valves) EPDM Sit (Seat) Deformasyonu ve Sızıntı
Yüksek sıcaklık veya uyumsuz kimyasal (yakıt/yağ) hatlarında yanlış EPDM veya NBR kauçuk sit seçilmesi nedeniyle contanın erimesi.
Valf kapalı konumdayken basınç testi (hydrostatic pressure test) ile sızdırmazlık kontrolü yapılmalıdır.
Akışkan türüne göre doğru sit malzemesi (Viton veya PTFE) seçilmeli, deforme olan kelebek valf sitleri değiştirilmelidir.
Yüksek Basınçlı Hidrolik Borularda (ST52) Asit Temizliği (Pickling) Sonrası Kalıntı
Hidrolik devre borularının montaj öncesi asit banyosuyla (pickling) temizlenmesinden sonra nötralizasyonun iyi yapılmaması ve içeride pas/asit kalması.
Boru iç yüzeyleri endoskop ile incelenmeli, yıkama suyu pH derecesi kontrol edilmelidir.
Borular flushing (yıkama) standına bağlanarak özel filtrelerden yüksek debide hidrolik yağ geçirilerek tamamen temizlenmelidir.
Expansion Joint (Kompansatör) Montajında Aşırı Eksenel Gerilme
Boru hattı termal genleşmelerini almak için takılan kauçuk/metal kompansatörlerin montaj sırasında boyutsal tolerans dışı sıkıştırılması.
Kompansatör boyu ile boru flanş açıklığı (face-to-face distance) ölçülerek limitler doğrulanmalıdır.
Boru askı rotları ve sabit mesnetler (anchors) doğru yerleştirilmeli, kompansatör taşıma rotları montaj bittikten sonra sökülmelidir.
Gemi Tipi Halojen Free Kablolarda (LSZH) Çekme Sırasında İletken Kopması
Kablo tavası çekimleri (cable pulling) sırasında izin verilen maksimum çekme kuvvetinin (maximum pulling tension) aşılması veya keskin köşelerde ezilme.
Kablo izolasyon bütünlüğü megger (insulation resistance) testi ile kontrol edilmelidir.
Çekim makinelerine dinamometre bağlanmalı, makaralı kılavuzlar kullanılarak kablonun bükülmesi engellenmelidir.
Kablo Geçiş Rektangıllarında (Transit Frames - Roxtec vb.) Sızdırmazlık Hatası
Kablo geçiş çerçevelerine uygun ebatta elastomer blokların (inserts) seçilmemesi veya sıkıştırma cıvatalarının torklanmaması.
Su test memurları tarafından geçiş çerçevelerine tazyikli su testi (hose test) uygulanmalıdır.
Kablo dış çapına birebir uygun bloklar seçilmeli, sıkıştırma ünitesi tork anahtarı ile üretici değerinde sıkılmalıdır.
Ex-Proof Aydınlatma Armatürlerinde Nem ve Buğulanma
Gemi dış güverte ve tehlikeli sahalara takılan Ex-proof armatürlerin kablo rakorlarından su alması ve içerde yoğuşma yapması.
Armatür camları sökülerek iç kısımdaki su damlacıkları ve klemens oksitlenmeleri incelenmelidir.
Kablo rakorları IP67 tipine çevrilmeli, silikon contalar yenilenerek armatür içine silika jel nem alıcı keseler konulmalıdır.
Ana Dağıtım Panolarında (MSBD) Busbar Bağlantılarında Isınma
Pano içi bakır busbar (bar) cıvatalarının montaj sırasında tork anahtarı ile sıkılmaması nedeniyle artan temas direnci.
Termal kamera ile pano enerjiliyken busbar birleşim noktalarındaki sıcaklık farkları taranmalıdır.
Tüm busbar cıvataları kalibreli tork anahtarı ile üretici spesifikasyonuna göre yeniden sıkılmalı, ark izi olanlar temizlenmelidir.
Ana Makine Alarm İzleme Sistemlerinde (AMI) Sensör Sinyal Kaybı
Makine dairesi kablo sinyal hatlarının güç kablolarıyla aynı tavadan geçmesi ve elektromanyetik girişim (EMI) yaratması.
PLC ve sensör sinyallerindeki parazit dalgaları osiloskop ile izlenmelidir.
Sinyal kabloları ekranlı (shielded) tiplerle değiştirilmeli, ekranlama toprakları pano tarafında tek noktadan topraklanmalıdır.
A60 Yangın Sınıfı Bölmelerde İzolasyon Yünü Eksikliği ve Köprüleme
Yaşam mahalli bölme (bulkhead) ve tavanlarında kullanılan taşyünü (mineral wool) levhaların eksik kesilmesi ve ek yerlerinde boşluk kalması.
Termal ve yangın denetimlerinde klas sörveyörü eşliğinde iğneleme kontrolü yapılmalıdır.
Eksik kalan izolasyon yünleri tamamlanmalı, çelik saplama (welding pins) aralıkları sıkılaştırılarak alüminyum bantla bantlanmalıdır.
Yüzer Zemin (Floating Floor) Sistemlerinde Ses ve Titreşim İzolasyon Kusuru
Kabin zeminlerinde kullanılan elastomerik ses yalıtım padlerinin yanlış yerleştirilmesi veya duvarlarla temas ederek akustik köprü (acoustic bridge) yapması.
Kabin içi darbe sesi yalıtımı darbe sesi testi (impact sound insulation) ile ölçülmelidir.
Zemin panellerinin kenar duvarlarla teması kesilmeli, akustik fitillerle yalıtılarak yüzer zemin sistemi yeniden oturtulmalıdır.
Gemi Mobilyalarında Marin Kontrplak Yerine Standart MDF Kullanımı
Tersane iç donatımında maliyeti düşürmek için neme dayanıksız standart MDF veya sunta kullanılması nedeniyle rutubetten şişme olması.
Mobilya iç kesitlerinden numune alınarak suya dayanım (boiling test) kontrol edilmelidir.
Tüm gemi mobilyalarında WBP (Water Boiled Proof) tutkallı marin kontrplak ve laminat kaplı paneller zorunlu tutulmalıdır.
Klima Kanallarında (HVAC) Galvaniz Sac Kalınlığı ve Titreşim Sesi
Hava kanallarının (ductwork) sac kalınlığının yetersiz olması veya fan hızlarına uygun askılandırma yapılmaması.
Klima kanallarına vurulduğunda çıkardığı ses ve fan çalışırken oluşan tınlama incelenmelidir.
Kanallar standartlara uygun kalınlıkta galvaniz sacdan yapılmalı, titreşimi kesmek için esnek kanvas bağlantılar (flexible ducts) kullanılmalıdır.
Cankurtaran Mahallerinde Fiberglas Bot Gövdesinde Ozmoz (Osmosis)
Cankurtaran botlarının (Lifeboat) yapımında kullanılan polyester reçinenin uzun süre deniz suyuyla temas ederek su çekmesi ve kabarması.
Bot gövdesinde küçük kabarcıklar ve jelkot altındaki nem oranları ölçülmelidir.
Kabarcıklar tıraşlanmalı, epoksi bazlı bariyer astar ile tamir edilerek bot koruyucu brandalarla örtülmelidir.
Irgat ve Halat Tamburlarında (Anchor Windlass) Dişli Kutusu Yağ Kaçağı
Demir ırgatı redüktör çıkış millerindeki keçe (oil seal) yataklarının aşınması veya aşırı yük altında ısınarak bozulması.
Redüktör altındaki yağ damlama tepsileri ve yağ seviye gözleri günlük kontrol edilmelidir.
Aşınan keçeler sökülerek yenileriyle değiştirilmeli, mil yüzeyindeki aşınmalar dolgu ve taşlama ile düzeltilmelidir.
Dümen Pervane Sistemi (Azimuth Thruster) Sızdırmazlık Arızası
Döner dümen pervanesi su altı şaft keçelerinin arasına balık ağı veya halat dolanması nedeniyle su alması.
Şaft yağlama tankı (header tank) seviyesi ve yağdaki su emulsiyon oranı (beyazlaşma) kontrol edilmelidir.
Gemi havuza alınarak şaft sökülmeli, Simplex tip su altı keçeleri değiştirilmeli ve hat koruma ringleri yenilenmelidir.
Kargo Vinçlerinde (Deck Cranes) Hidrolik Blok Hortum Patlaması
Vinç boom hareketleri sırasında hidrolik hat basıncının ani pik yapması ve eskiyen çelik örgü hortumların patlaması.
Hidrolik sistem emniyet valfi (relief valve) açma basınçları manometre ile test edilmelidir.
Hortumlar 4 kat çelik örgü yüksek basınç standardına göre yenilenmeli, hidrolik yağ filtresi değiştirilmelidir.
Ro-Ro Rampası Hidrolik Silindirlerinde Mil Korozyonu
Açık güvertede bulunan araç rampası silindir millerinin deniz suyu spreyine maruz kalarak krom kaplamasının kalkması.
Silindir milleri üzerinde pas odakları ve hidrolik yağ sızıntıları gözle muayene edilmelidir.
Paslanan miller sökülerek yeniden sert krom kaplanmalı veya paslanmaz çelik (AISI 431) millerle değiştirilmelidir.
Ambar Kapaklarında (Hatch Covers) Rubber Packing Sızdırmazlık Hatası
Ambar kapağı lastik contalarının (packing) sertleşmesi veya kapak baskı klemenlerinin (cleats) gevşemesi.
Ambar kapaklarına tebeşir testi (chalk test) veya ultrasonik sızdırmazlık testi uygulanmalıdır.
Sertleşen hollow (boşluklu) kauçuk contalar yenilenmeli, kapak klemen baskı ayarları sıkılarak eşitlenmelidir.
Reklam & Pazarlama Fikir Havuzu
İşletmenizin marka değerini artıracak, fiziksel ve dijital reklam stratejileri.
Tasarım İlham Merkezi
Kurumsal Kimlik & Tasarım Örnekleri
Logo Tasarım Örnekleri
Gemi İnşaatı Ve Tersanecilik Malzemeleri Logosunda Dikkat Edilmesi Gerekenler
Logo tasarım rehber kriterleri analiz ediliyor...
Sektörel Hesaplama ve Araç Rehberleri
Bu sektör için özel olarak geliştirilmiş ücretsiz SEO ve hesaplama araçlarıBu Sektörde Başarıya Ulaşın
Markanıza ait profesyonel tasarım, web sitesi, mobil uygulama ve pazarlama süreçlerinde birlikte çalışalım.
Bizimle İletişime Geçin
TÜRKİYE'NİN EN KAPSAMLI İŞ & İŞLETME VERİ MERKEZİ