Yıkım Ve Enkaz Kaldırma Hizmetleri
Başlangıç Rehberi
Bu Sektör Nedir?
Yıkım Ve Enkaz Kaldırma Hizmetleri Sektör Rehberi.
Kimler İçin Uygun?
İş Modeli Nasıl Çalışır?
Fiziksel Alan İhtiyaçları
Personel İhtiyaçları
Başlangıç İpuçları
Mevzuat Kontrolü
İşletmenizi açmadan önce yerel belediyenin ruhsat şartlarını detaylıca öğrenin.
Fiyatlandırma Hassasiyeti
Güncel maliyet ve tedarik değerlerinizi kullanmanız önerilir. Sistem piyasa fiyatı tahmin etmez.
Konum Analizi
Hedef kitlenizin yoğun olduğu, yaya trafiği yüksek caddeleri tercih edin.
Mesleki Bilgi ve Referans Merkezi
Sektörel mesleki standartlar, parametreler ve referans rehberleri.
Çevresel Risk Yönetimi
Bitişik Nizam Yapılarda Statik Risk ve Titreşim Kontrolü
Bitişik nizam yıkımlarda, komşu yapıların statik güvenliği için 'Crack Monitor' (çatlak ölçer) cihazları yerleştirilmeli ve 'Seismograph' ile PPV (Peak Particle Velocity) değerleri anlık izlenmelidir. Yıkım öncesi 'Ön Hasar Tespiti' raporu noter onaylı olarak hazırlanmalıdır. Titreşimi minimize etmek için ağır darbeli kırıcılar yerine, beton kesme (Diamond Wire Saw) veya hidrolik makas (Hydraulic Shear) gibi düşük titreşimli ekipmanlar tercih edilmelidir. İstinat duvarı veya zemin mukavemeti riskli bölgelerde yıkım öncesi iksa çalışmaları tamamlanmalıdır.
Yıkım Enkaz Hacmi Hesaplayıcı
Yıkılacak yapının ölçülerine göre oluşacak yaklaşık enkaz hacmini ve taşıma ihtiyacını hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Enkaz Kamyon Yük Dağılım Hesaplayıcı
Enkaz miktarına göre gerekli kamyon sayısı ve sefer planlamasını hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Yıkım Saha Güvenlik Alanı Planlayıcı
Yıkım sahasında güvenlik çemberi, bariyer ve çalışma boşluklarını planlar.
Hesaplanan Sonuçlar
Yıkım Metodu Seçim Analizi
Yapı tipi, maliyet, süre ve çevresel kriterlere göre uygun yıkım yöntemini önerir.
Hesaplanan Sonuçlar
Enkaz Kaldırma Operasyon Kapasite Hesaplayıcı
İş makinesi, kamyon ve personel kaynaklarına göre günlük kaldırma kapasitesini hesaplar.
| Kaynak Anahtarı | Kaynak Adı | Miktar/Adet | Kapasite Modu | İşlem Süresi (Dk) | Birim Kapasite (Adet/Sa) | Throughput Kısıtı mı? |
|---|
Hesaplanan Sonuçlar
Enkaz Ayrıştırma Geri Dönüşüm Oranı Hesaplayıcı
Beton, metal, ahşap ve diğer malzemelerin geri kazanım oranını hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Yıkım Ekipmanı Yaklaşım Mesafesi Hesaplayıcı
Ekskavatör ve ağır iş makineleri için güvenli çalışma yaklaşım mesafesini hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Standart Operasyonel İş Akışları
Sektör standartlarına uygun iş akış ve süreç adımları.
İş Güvenliği ve Çevre İzolasyonu
Yıkım alanının çevresi güvenlik şeritleri ve uyarı levhaları ile kapatılmalı, yetkisiz girişler engellenmelidir.
Enerji ve Tesisat Kesimi
Binadaki elektrik, su, doğalgaz ve kanalizasyon hatlarının ana vanalardan tamamen kesildiği teyit edilmelidir.
Yapısal Zayıflatma ve Kontrollü Yıkım
İş makineleri kullanılarak binanın statik dengesi bozulmalı ve önceden belirlenen yıkım planına göre kontrollü bir şekilde çökertme işlemi başlatılmalıdır.
Yapısal Analiz ve Yıkım Yöntemi Belirleme
Binanın statik durumu incelenerek kontrollü yıkım için mekanik veya manuel yöntemlerden hangisinin uygulanacağı kararlaştırılmalıdır.
Atık Ayrıştırma ve Sınıflandırma
Yıkım sonucu oluşan beton, demir, ahşap ve tehlikeli atıklar yerinde ayrıştırılarak geri dönüşüm veya bertaraf tesislerine gönderilmek üzere kategorize edilmelidir.
Tehlikeli Atık Ayrıştırma
Asbest, kurşunlu boya veya kimyasal içerikli malzemeler yıkım öncesinde özel yöntemlerle sökülerek izole edilmelidir.
Enkaz Nakliyesi
Ayrıştırılan malzemeler, yasal izinleri alınmış hafriyat kamyonlarına yüklenerek belirlenen döküm sahalarına veya geri dönüşüm merkezlerine sevk edilmelidir.
Kontrollü Yıkım Başlangıcı
Çatıdan temele doğru, binanın yapısal dengesini bozmayacak şekilde kademeli yıkım işlemine başlanmalıdır.
Saha Teslimi ve Temizlik
Yıkım alanı tüm enkazdan arındırılmalı, zemin düzeltme işlemi yapılmalı ve saha güvenli bir şekilde mal sahibine veya ilgili kuruma teslim edilmelidir.
Sulama ve Toz Bastırma
Yıkım esnasında çevreye yayılan tozun minimize edilmesi için sürekli su püskürtme sistemleri çalıştırılmalıdır.
Malzeme Ayrıştırma ve Geri Dönüşüm
Demir, beton, ahşap ve plastik atıklar sahada türlerine göre ayrılarak geri dönüşüm tesislerine sevkiyat için gruplandırılmalıdır.
Enkaz Nakliyesi
Ayrıştırılan atıkların yasal döküm sahalarına veya geri dönüşüm merkezlerine sevkiyatı için araç planlaması yapılmalıdır.
Saha Teslimi ve Temizlik
Yıkım sonrası alanın tesviyesi yapılmalı, tüm molozlardan arındırıldığı kontrol edilerek saha teslim edilmelidir.
Operasyonel Kontrol Listeleri
Günlük rutinleri tarayıcınızda saklanacak şekilde takip edin.
Günlük Saha İş Güvenliği Kontrolü
%0Haftalık Müşteri İlişkileri ve Teklif Takibi
%0Ekipman Bakım ve Lojistik Planlama
%0Dijital Varlık ve İçerik Yönetimi
%0Yasal Mevzuat ve Ruhsat Kontrolü
%0Pazar Analizi ve Rakip Takibi
%0Günlük Saha İş Güvenliği Kontrolü
%0Haftalık Dijital Varlık ve İtibar Yönetimi
%0İş Makinesi Bakım ve Lojistik Rutini
%0Haftalık Müşteri İlişkileri ve Teklif Takibi
%0Yıkım Öncesi Saha Hazırlık Listesi
%0Enkaz Ayrıştırma ve Geri Dönüşüm Takibi
%0Dijital Reklam ve Kampanya Performansı
%0Şantiye Kapanış ve Güvenlik Protokolü
%0Kurumsal Web Sitesi Güncelleme Rutini
%0Personel Eğitim ve Sertifikasyon Takibi
%0Sorun / Çözüm Kütüphanesi
Yıkım Ve Enkaz Kaldırma Hizmetleri sektöründe karşılaşılabilecek teknik ve operasyonel sorunlar için çözüm ve teşhis rehberi.
Asbest Envanter Raporunun Eksikliği Nedeniyle Yıkım Esnasında Sağlık Tehdidi
Yapı yıkım ruhsatı alınmadan veya ISO/TS standartlarına uygun asbest söküm uzmanı raporu düzenlenmeden bina yıkımına başlanması ve kanserojen asbest liflerinin havaya karışması.
Yıkım öncesi binanın yapım yılı ve yalıtım malzemeleri incelenerek laboratuvar analizli asbest söküm raporu sorgulanır.
Yıkım işlemine geçilmeden önce lisanslı asbest söküm uzmanlarına bina taraması yaptırılmalı, tespit edilen asbestli malzemeler kontrollü şekilde sökülerek bertaraf edilmelidir.
Çevre Parsel Yapılarında Hasar (Settlement) Oluşumu ve Statik Risk
Bitişik nizam binalarda bitişik yapıların temelleri ve zemin etütleri incelenmeden yapılan hidrolik kırıcı (breaker) çalışmalarının komşu binada oturmaya yol açması.
Yıkım sahası çevresindeki binalara kıl çatlak gözlem bantları (crack monitor) yerleştirilir ve deformasyon ölçümleri yapılır.
Komşu binalar için önceden soket/iksa (shoring) projeleri hazırlanmalı, bitişik nizam yıkımlarda yüksek tonajlı kırıcılar yerine elmas telli kesme veya kontrollü el yıkımı tercih edilmelidir.
Yeraltı Altyapı Hatlarının (Elektrik, Doğalgaz, Su) Kesilmesinde Koordinasyon Eksikliği
Yıkım öncesi ilgili dağıtım şirketlerinden (EDAŞ, İGDAŞ vb.) enerji kesme ve hat kapama yazılarının resmi olarak alınmaması.
Şantiye şefi tarafından altyapı kurumlarına yapılan başvuru evrakları ve hatların körleme (kapama) tutanakları denetlenir.
Yıkım ruhsatı onay aşamasında tüm altyapı kurumlarından enerji kesildiğine dair şantiye kapama yazısı (körleme tutanağı) zorunlu tutulmalıdır.
Yıkım Alanı Çevresinde Yetersiz Güvenlik Koridoru ve Yaya Yolu İhlalleri
Kent merkezindeki binaların yıkımında cadde ve kaldırım kapatma izinlerinin alınmaması veya yetersiz bariyerlerle yaya güvenliğinin tehlikeye atılması.
Zabıta ve trafik denetleme birimleri tarafından şantiye çevresindeki geçici yaya yolları ve bariyer mesafeleri kontrol edilir.
Çalışma alanının etrafına en az 2.5 metre yüksekliğinde kapalı sac çitler çekilmeli, yaya güvenliği için tünel tipi koridorlar (giriş koridoru) kurulmalıdır.
Yüksek Katlı Bina Yıkımında Uzun Bomlu Ekskavatörün Devrilme Riski
Yıkım ekskavatörünün (High Reach Demolition Excavator) çalışma açısının veya zemin taşıma kapasitesinin (ground bearing pressure) yanlış hesaplanması.
Makinenin palet altı zemin mukavemeti çelik sac plakalarla test edilir ve boom uzatma açısı moment sensörlerinden izlenir.
Zemin çelik levhalarla takviye edilmeli, yüksek erişimli ekskavatörler için maksimum çalışma eğim açılarına ve rüzgâr limitlerine kesinlikle uyulmalıdır.
Hidrolik Kırıcı Uçlarının Aşırı Isınma Nedeniyle Kırılması (Mushrooming)
Kırıcı ucun (chisel) sürekli boşta çalıştırılması veya yağlama (auto-lube) sisteminin arızalanması nedeniyle metal yorgunluğu oluşması.
Kırıcı ucun uç formu, yağlama nipelleri ve hidrolik akışkan sıcaklığı servis elemanlarınca kontrol edilir.
Otomatik yağlama pompası aktif tutulmalı, operatörlere boşta çekiçleme yapmama eğitimi verilmeli ve uçlar periyodik olarak soğutulmalıdır.
Makas (Hydraulic Shear) ile Demir Keserken Hidrolik Basınç Düşüşü
Ağır hurda makasının (shear) kesici ağızlarının körlenmesi ve ekskavatör yardımcı hidrolik hat basınç regülasyonunun bozulması.
Makas ağız boşlukları (clearance) filaman kağıdıyla ve hidrolik hat basınçları manometreyle ölçülür.
Kesici ağızlar (blades) ters çevrilmeli veya değiştirilmeli, hidrolik devre basınçları üretici değerlerine göre kalibre edilmelidir.
Yıkım Esnasında Kontrolsüz Yapı Çökmesi (Premature Collapse)
Taşıyıcı kolon ve kirişlerin sırasına uyulmadan (ters sıra ile) kırılması sonucunda binanın üst katlarının operatörün üzerine ani çökmesi.
Şantiye şefinin yıkım sırası (demolition sequence) planı ile operatörün çalışma adımları karşılaştırılır.
Yıkım her zaman en üst kattan başlanarak aşağıya doğru (top-down) yapılmalı, kolonlar asla temelden kesilmemelidir.
Beton Kesme (Diamond Wire Saw) Sırasında Elmas Tel Kopması
Elmas telli kesme makinesinin (wire saw) kasnak devrinin çok yüksek olması veya kesim esnasında soğutma suyunun yetersiz kalması.
Tel kesme makinesi su nozullarının debisi ve elmas boncukların aşınma durumu incelenir.
Soğutma suyu debisi artırılmalı, tel gerginliği ve kasnak hızları kesilen beton donatı yoğunluğuna göre ayarlanmalıdır.
Kimyasal Parçalayıcı (Genleşme Harcı) Uygulamasında Fışkırma (Blowout)
Sessiz patlayıcı (sesless cracking agent) dökülen deliklerin çapının veya aralıklarının yanlış hesaplanması, güneş altında aşırı genleşme.
Delik çapları (genellikle 32-40 mm) ve harcın su ile karışım oranları şantiye föyleriyle kontrol edilir.
Delikler doğru çapta delinmeli, harç döküldükten sonra üzeri plastik örtü ile kapatılmalı ve personelin çalışma alanından uzak durması sağlanmalıdır.
Beton Patlatma (Blasting) Operasyonlarında Sismik Titreşim ve Flyrock (Taş Sıçraması) Hasarı
Delik patlatma parametrelerinde (taharet, patlayıcı cinsi, gecikme kapsülü milisaniyeleri) hesap hatası yapılması.
Patlatma sahası çevresine sismograf (seismograph) cihazları yerleştirilerek PPV (Tepe Parçacık Hızı) değerleri ölçülür.
Seismograf verilerine göre patlayıcı şarj miktarları (milisaniye gecikmeli) azaltılmalı, koruyucu çelik ağlar ve kum torbaları ile örtme (matting) yapılmalıdır.
Mobil Konkasör (Kırma-Eleme Tesisi) Tıkanması ve Metal Sıkışması
Enkaz içindeki demirlerin (donatıların) manyetik ayırıcı (magnet) tarafından yakalanamayarak çeneli kırıcıya (jaw crusher) girmesi.
Konkasör besleme bandı üzerindeki overband mıknatısın yükseklik ayarı ve manyetik gücü ölçülür.
Mıknatıs yüksekliği düşürülmeli, besleme bandı hızları yavaşlatılmalı ve kırıcıya girmeden önce elle büyük demirler ayıklanmalıdır.
Beton ve Tuğla Atıklarının Ayrıştırılmasında Kalite Sapması
Geri dönüştürülmüş agreganın (recycled aggregate) içerisinde alçı, ahşap, plastik ve yalıtım malzemelerinin kalması.
Konkasör çıkış eleğinde toplanan agreganın yabancı madde oranı laboratuvar elek analiziyle test edilir.
Konkasör hattına manuel ayıklama (sorting) bandı konulmalı, hafif malzemeleri ayıran hava separatörleri eklenmelidir.
Hafriyat Kamyonlarında Tonaj Aşımı ve Kantar Cezaları
Enkaz yükleme esnasında kepçe operatörünün tonaj takibi yapamaması ve kamyonların yasal azami yüklü ağırlığı aşması.
Şantiye çıkış kantar fişleri ile karayolları yasal dingil/toplam ağırlık sınırları karşılaştırılır.
Şantiyeye entegre dinamik kantar kurulmalı, yükleme yapılan ekskavatörlere kova içi tartım sistemi (on-board weighing) entegre edilmelidir.
Tehlikeli Atıkların (Kurşun boya, Akü, Tıbbi kalıntı) Evsel Enkazla Karışması
Yıkımı yapılan eski binalardaki kimyasal kalıntıların düzenli depolama sahaları yerine sıradan moloz sahalarına dökülmesi.
Enkaz döküm sahasındaki kamyon yükleri zabıta ve çevre görevlilerince görsel ve kimyasal taramadan geçirilir.
Tehlikeli atıklar yıkım öncesi lisanslı ekiplerce toplanarak ayrı ambalajlanmalı, lisanslı bertaraf tesislerine gönderilmelidir.
Yıkım Sahasında Yoğun Toz Bulutu Oluşumu ve Çevre Şikayetleri
Yüksek katlı bina yıkımlarında beton parçalanırken yeterli su püskürtülmemesi ve rüzgârın tozu çevreye yayması.
Şantiye çevresindeki hava kalitesi ölçüm sensörleri (PM10) ve toz suppress raporları denetlenir.
Yüksek basınçlı sis makineleri (Dust Cannon) kullanılmalı, yıkım esnasında hidrolik kırıcı uçlarına su püskürtme hatları (water spray) bağlanmalıdır.
Yıkım Atıksularının Çevre Drenajına ve Kanalizasyona Kaçması
Toz bastırma için kullanılan yüksek hacimli suların çimento tozuyla harmanlanarak çamur suyu oluşturması ve rögarları tıkaması.
Şantiye çıkış rögar ve mazgallarında biriken çimento harcı tortuları kontrol edilir.
Şantiye çevresine çökeltme havuzları (settling basin) yapılmalı, çamurlu sular doğrudan kanalizasyona deşarj edilmemelidir.
Yıkım Sahasından Çıkan Kamyonların Tekerleklerinden Asfalta Çamur Taşınması
Toprak ve moloz sahasından çıkan kamyonların lastiklerinin çamurlu olması ve şehir içi yolları kirletmesi.
Şantiye çıkış kapısındaki yolların kirlilik durumu belediye denetim ekiplerince kontrol edilir.
Şantiye çıkışına otomatik tekerlek yıkama rampası (wheel wash system) kurulmalı ve çıkışta paspaslama yapılmalıdır.
Ekskavatör Hidrolik Yağının Yıkım Sırasında Isınması ve Performans Kaybı
Kırıcı ve makas gibi hidrolik ataşmanların uzun süre tam güç çalıştırılması sonucunda hidrolik yağ soğutucusunun yetersiz kalması.
Hidrolik yağ sıcaklık göstergesi ve radyatör peteklerindeki toz/moloz birikintileri incelenir.
Radyatör petekleri tazyikli hava ile temizlenmeli, hidrolik yağ viskozitesi kontrol edilmeli ve gerekirse harici yağ soğutucu takviyesi yapılmalıdır.
İş Makinesi Paletlerinin Yıkım Molozları Üzerinde Kesilmesi/Parçalanması
Keskin beton demirleri ve moloz yığınları üzerinde hareket eden paletli ekskavatörlerin pabuçlarının (track shoes) bükülmesi.
Palet pabuçları, zincir baklaları ve gergi silindirleri günlük bakımda kontrol edilir.
Moloz sahasında paletli araçlar için temiz geçiş yolları açılmalı, ağır hizmet tipi (heavy duty) pabuçlar tercih edilmelidir.
Ataşman Değişimlerinde (Quick Coupler) Hidrolik Kaçaklar ve Yağ Kirliliği
Hızlı bağlayıcı (quick coupler) kuplörlerinin aşınması ve basınç altında sökülüp takılırken hidrolik sızıntı yapması.
Kuplör o-ringleri ve kilit pinlerinin oturma durumu kontrol edilir.
Aşınan o-ringler yenilenmeli, basınç tahliye prosedürleri uygulandıktan sonra ataşman değişimi yapılmalıdır.
Şantiye İçi Dar Alanlarda Hafriyat Kamyonu Manevra Çarpışmaları
Kentsel dönüşüm yıkımlarında dar sokaklarda çalışan kamyon ve iş makinelerinin görüş açılarının yetersiz olması.
Saha içi yönlendirme levhaları ve geri görüş kamera/radar sistemleri incelenir.
Şantiye içi trafik akış planı (Traffic Management Plan) yapılmalı, manevralar için sertifikalı manevracı (flagman) görevlendirilmelidir.
Dar Sokaklarda Kamyon Giriş Çıkışlarının Trafiği Kilitlemesi
Hafriyat kamyonlarının yükleme sırasında caddeyi kapatması ve belediye trafik izin saatlerine uymaması.
Kamyon sevkiyat saatleri ile bölge trafik yoğunluğu saatleri karşılaştırılır.
Sevkiyatlar için esnek zamanlama yapılmalı, dar sokaklarda ara yükleme noktaları (transfer station) kurulmalıdır.
Yıkım Sahası Çevresindeki Elektrik ve Telefon Tellerine Zarar Verilmesi
Yüksek yüksekliğe sahip ekskavatör bomlarının veya kepçeyle kaldırılan demirlerin üst geçiş enerji hatlarına çarpması.
Şantiye çevresindeki havai hatların (overhead lines) yüksekliği ve güvenlik mesafeleri kontrol edilir.
Havai hatlar için koruyucu uyarı bayrakları asılmalı, gerekirse dağıtım şirketinden hatların geçici olarak izole edilmesi istenmelidir.
Hurda Geliri (Demir Karşılığı Yıkım) Paylaşımında Anlaşmazlıklar
Yıkım sözleşmesinde enkazdan çıkacak hurda demir miktarının tahmini ile gerçek miktar arasındaki farkın taraflar arasında ihtilaf yaratması.
Çıkan hurda demirlerin kantar tartım fişleri ve ortak mutabakat tutanakları incelenir.
Sözleşmeler net tonaj üzerinden değil, 'götürü bedel hurda karşılığı' veya 'şeffaf kantar ortak tartımı' şartıyla bağlanmalıdır.
Tarihi Eser veya Arkeolojik Kalıntı Çıkması Durumunda Proje Durması
Yıkım sırasında bodrum katlarında veya temel kazısında tescilli tarihi yapı kalıntısına rastlanması ve Kültür Varlıklarını Koruma Kanunu gereği faaliyetin durması.
Müze müdürlüğü uzmanlarının yerinde inceleme tutanakları ve durdurma kararları incelenir.
Sözleşmelere 'mücbir sebep ve arkeolojik durdurma' maddeleri eklenmeli, kazı çalışmaları durdurularak ilgili müze müdürlüğüne derhal bildirilmelidir.
İş Kazası Sonrasında Çalışma Durdurulması ve Cezai Soruşturma
6331 sayılı İSG Kanunu hükümlerine aykırı olarak emniyet kemeri veya baret kullanılmadan yapılan yüksekte çalışma sırasında kazaların yaşanması.
İş güvenliği uzmanı günlük denetim defterleri ve İSG eğitim tutanakları incelenir.
İSG kuralları tavizsiz uygulanmalı, günlük toolbox (güvenlik) toplantıları yapılmalı, emniyet kemeri ve yaşam hattı (lifeline) kullanımı zorunlu tutulmalıdır.
Komşu Yapı Sahipleriyle Hasar İtirazları ve Tazminat Davaları
Yıkım sırasında toz, gürültü veya titreşim nedeniyle çevredeki esnaf ve konut sahiplerinin iş durdurma ve tazminat talebinde bulunması.
Yıkım öncesi komşu binaların noter onaylı ön durum tespit tutanakları (hasar tespiti) kontrol edilir.
Yıkım öncesi tüm çevrenin video ve fotoğraf kaydıyla ön hasar tespiti yapılmalı, sigorta poliçelerine 'üçüncü şahıs mali mesuliyet' teminatı eklenmelidir.
Yıkım Sırasında Ani Heyelan veya İstinat Duvarı Çökmesi
Eski yapıların temel kazıları sırasında çevre zemin şevlerinin (slope stability) uygun açıda desteklenmemesi.
Zemin mekaniği raporları ve derin kazı iksa sistemlerinin gergi halatları kontrol edilir.
Derin kazı ve bodrum yıkımlarında püskürtme beton (shotcrete) ve çelik hasırlı zemin ankrajları yapılmalıdır.
Çalışanlarda İşitme Kaybı (Gürültü Kirliliği) ve Vibrasyon Sendromu
Hidrolik kırıcıların ve konkasörlerin yarattığı yüksek desibel (85 dB üstü) ve el-kol vibrasyonuna uzun süre maruz kalınması.
Gürültü ölçüm dosimetresi sonuçları ve sağlık taramaları (odyometri) incelenir.
Personele kulak koruyucu (kulaklık/tıkaç) ve anti-vibrasyon eldivenleri sağlanmalı, çalışma süreleri vardiyalı olarak sınırlandırılmalıdır.
Yangın ve Parlama Riski (Oksijen Kaynağı ile Söküm Sırasında)
Yıkım öncesi tesisatta kalmış olabilecek gaz veya yakıt artıklarının oksijen-asetilen kesme hamlalarıyla tutuşturulması.
Söküm yapılacak alanlarda gaz dedektörü ile parlayıcı gaz ölçümü yapılır ve yangın tüpleri hazır bulundurulur.
Sıcak çalışma (hot work) izin formu doldurulmalı, çalışma sahasında köpüklü yangın söndürücüler ve yangın hortumu hazır tutulmalıdır.
Ağır Tonajlı İş Makinelerinin Yıkım Enkazı Üzerinde Batması
Bodrum katı döşemelerinin altındaki boşlukların (su depoları, sığınaklar) enkaz ağırlığını taşıyamayarak çökmesi ve makinenin gömülmesi.
Zemin altı planları ve bodrum kat betonarme kalıp projeleri yıkım öncesi incelenir.
Boşluklar önceden beton veya hafriyatla doldurularak tahkim edilmeli, makinelerin çalışma güzergahları zemin etüdüne göre belirlenmelidir.
Gece Bekçiliği ve Şantiyede Hurda Hırsızlığı Güvenlik Zafiyeti
Yıkım sahasından çıkan değerli bakır kabloların ve hurda metallerin gece saatlerinde şantiyeden çalınması.
Şantiye çevre aydınlatmaları, gece görüşlü kameralar ve güvenlik personeli nöbet listeleri denetlenir.
Geceleri hareket sensörlü projektörler ve alarm sistemleri devreye sokulmalı, mobil devriye ekipleriyle güvenlik artırılmalıdır.
Yıkım Atıklarının Döküm Sahası Ruhsat ve Kapasite Uyumsuzluğu
Belediye veya çevre şehircilik bakanlığı onaylı olmayan gayri resmi sahillere veya arazilere moloz dökülmesi.
Döküm sahasının lisans belgeleri ve günlük kabul kapasiteleri kontrol edilir.
Sadece lisanslı ve Çevre Şehircilik İl Müdürlüğü onaylı moloz bertaraf sahalarına sevkiyat yapılmalı, GPS takip fişleri saklanmalıdır.
Reklam & Pazarlama Fikir Havuzu
İşletmenizin marka değerini artıracak, fiziksel ve dijital reklam stratejileri.
Tasarım İlham Merkezi
Kurumsal Kimlik & Tasarım Örnekleri
Logo Tasarım Örnekleri
Yıkım Ve Enkaz Kaldırma Hizmetleri Logosunda Dikkat Edilmesi Gerekenler
Logo tasarım rehber kriterleri analiz ediliyor...
Bu Sektörde Başarıya Ulaşın
Markanıza ait profesyonel tasarım, web sitesi, mobil uygulama ve pazarlama süreçlerinde birlikte çalışalım.
Bizimle İletişime Geçin
TÜRKİYE'NİN EN KAPSAMLI İŞ & İŞLETME VERİ MERKEZİ