TÜRKİYE'NİN EN KAPSAMLI İŞ & İŞLETME VERİ MERKEZİ
Yer Hizmetleri Ve Apron Ekipmanları Sanayii
Başlangıç Rehberi
Bu Sektör Nedir?
Yer Hizmetleri Ve Apron Ekipmanları Sanayii Sektör Rehberi.
Kimler İçin Uygun?
İş Modeli Nasıl Çalışır?
Fiziksel Alan İhtiyaçları
Personel İhtiyaçları
Başlangıç İpuçları
Mevzuat Kontrolü
İşletmenizi açmadan önce yerel belediyenin ruhsat şartlarını detaylıca öğrenin.
Fiyatlandırma Hassasiyeti
Güncel maliyet ve tedarik değerlerinizi kullanmanız önerilir. Sistem piyasa fiyatı tahmin etmez.
Konum Analizi
Hedef kitlenizin yoğun olduğu, yaya trafiği yüksek caddeleri tercih edin.
Mesleki Bilgi ve Referans Merkezi
Sektörel mesleki standartlar, parametreler ve referans rehberleri.
Bakım ve Onarım Standartları
400Hz Kablo Tamburlarında İzolasyon Direnci Ölçüm Protokolü
400Hz kablo tamburlarında izolasyon delinmelerini önlemek için periyodik Megger testleri uygulanmalıdır. Test öncesinde kablo tamamen tamburdan boşaltılmalı ve uçlar izole edilmelidir. Faz-faz ve faz-toprak arası direnç değerleri 1 MΩ üzerinde olmalıdır. İzolasyon direnci düşüşü gözlemlendiğinde, kablo kılıfındaki fiziksel aşınmalar (FOD kaynaklı kesikler) termo-kamera ile kontrol edilmeli ve EPDM kılıf onarımı için vulkanize yama yöntemleri tercih edilmelidir.
Apron Ekipmanı Boyut ve Kapasite Hesaplayıcı
Yer hizmetleri araçları ve apron ekipmanlarının ölçülerine göre yerleşim ve kapasite oranlarını hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Apron Park Alanı Yerleşim Hesaplayıcı
Uçak yer hizmetleri araçlarının park alanında güvenli aralıklarla yerleşimini hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Yer Hizmetleri Ekipman Seçim Analizi
Havalimanı operasyon ihtiyaçlarına göre uygun apron ekipmanı seçimi için kriter bazlı değerlendirme yapar.
Hesaplanan Sonuçlar
Apron Güvenli Mesafe ve Görüş Alanı Hesaplayıcı
Apron araçları, uçak çevresi ve operasyon bölgeleri için güvenli mesafe oranlarını hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Apron İşaretleme Güvenli Alan Hesaplayıcı
Apron zemin işaretleri, park alanları ve operasyon bölgeleri için güvenli kullanım alanını hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Apron Ekipman Operasyon Kapasite Hesaplayıcı
Yer hizmetleri ekipleri, araçlar ve vardiya sürelerine göre operasyon kapasitesini analiz eder.
| Kaynak Anahtarı | Kaynak Adı | Miktar/Adet | Kapasite Modu | İşlem Süresi (Dk) | Birim Kapasite (Adet/Sa) | Throughput Kısıtı mı? |
|---|
Hesaplanan Sonuçlar
Apron Ekipman Etiket ve İşaret Okunabilirlik Hesaplayıcı
Araç etiketleri, güvenlik uyarıları ve yönlendirme yazılarının mesafeye göre okunabilirliğini hesaplar.
Hesaplanan Sonuçlar
Standart Operasyonel İş Akışları
Sektör standartlarına uygun iş akış ve süreç adımları.
Uçak Karşılama Hazırlığı
Uçak park sahasına yanaşmadan önce işaretçilerin (marshaller) yerini alması ve yer destek ekipmanlarının (GPU, ASU) güvenli mesafeye çekilmesi sağlanır.
GPU (Yer Güç Ünitesi) Kontrolü
Kablo bağlantılarının ve voltaj çıkış değerlerinin uçak yanaşmadan önce test edilmesi ve arıza kaydı kontrolü.
Park Etme ve Emniyet
Uçak durduktan sonra tekerlek takozlarının (chocks) yerleştirilmesi ve yer emniyet konilerinin (cones) uçak çevresine dizilmesi tamamlanır.
Bagaj Konveyör Yükleme
Bagajların uçak kargo kompartımanına yüklenmeden önce hasar kontrolünden geçirilmesi ve ağırlık denge planına uygun dizilmesi.
Günlük Ekipman Kontrolü
Apron araçlarının (pushback, bagaj traktörü) yakıt, yağ, lastik basıncı ve hidrolik sistemlerinin günlük operasyon öncesi kontrol edilmesi.
Push-Back Operasyonu
Uçağın geri itilmesi öncesinde tow-bar bağlantısının güvenliğinin sağlanması ve bypass pininin takıldığının teyit edilmesi.
Bagaj Yükleme/Boşaltma
Bagaj konteynerlerinin uçak kargo kapısına yanaştırılması, yükleme bandının hizalanması ve hasar kontrolü yapılarak yükleme sürecinin başlatılması.
High-Loader Operasyonu
İkram kamyonunun uçağa yanaşması sırasında mesafe sensörlerinin aktif edilmesi ve gövde temasını önlemek için yavaş yaklaşma prosedürünün uygulanması.
Kabin Temizlik ve İkmal
Uçak içi atıkların tahliyesi, temizlik ekipmanlarının uçağa alınması ve catering ünitelerinin (galley) ikmal süreçlerinin yönetilmesi.
Ekipman Park ve Raporlama
Tüm apron ekipmanlarının belirlenen park alanına çekilmesi, yakıt seviyelerinin kontrolü ve günlük operasyonel raporun sisteme girilmesi.
FOD (Yabancı Madde) Kontrolü
Apron sahasında uçak motoruna zarar verebilecek her türlü yabancı maddenin (FOD) toplanması ve temizlik raporunun tutulması.
Pushback Prosedürü
Kokpit ekibi ile telsiz bağlantısının kurulması, frenlerin bırakılması onayı sonrası uçağın güvenli bir şekilde taksi yoluna itilmesi.
Yangın Söndürme Ekipmanı Kontrolü
Apron araçlarında bulunan yangın söndürücülerin son kullanma tarihlerinin ve basınç göstergelerinin periyodik olarak doğrulanması.
Vardiya Sonu Raporlama
Gün içerisinde kullanılan ekipmanların envanter kaydının yapılması, arıza bildirimlerinin teknik birime iletilmesi ve çalışma alanının düzenlenmesi.
Operasyonel Kontrol Listeleri
Günlük rutinleri tarayıcınızda saklanacak şekilde takip edin.
Apron Ekipmanları Günlük Teknik Kontrol Listesi
%0Dijital Pazarlama ve İçerik Planlama Haftalık Çizelgesi
%0Apron Güvenliği ve İş Sağlığı Haftalık Denetimi
%0Müşteri İlişkileri ve Satış Sonrası Destek Rutini
%0Ekipman Bakım ve Onarım Planlama Listesi
%0Kurumsal İletişim ve Marka Görünürlüğü Kontrolü
%0Apron Ekipmanları Günlük Bakım Kontrolü
%0Haftalık Müşteri İlişkileri ve Pazarlama Takibi
%0Apron Güvenlik ve İş Sağlığı Denetimi
%0Dijital İçerik ve Marka Yönetimi
%0Ekipman Envanter ve Yedek Parça Yönetimi
%0Satış ve İş Geliştirme Haftalık Rutini
%0Uçak Altı Yer Hizmetleri Operasyonel Hazırlık
%0Kurumsal İletişim ve PR Çalışmaları
%0Ekipman Periyodik Bakım Planlama
%0Pazarlama Veri Analitiği ve Raporlama
%0Sorun / Çözüm Kütüphanesi
Yer Hizmetleri Ve Apron Ekipmanları Sanayii sektöründe karşılaşılabilecek teknik ve operasyonel sorunlar için çözüm ve teşhis rehberi.
Bagaj Konveyör Bantlı Araçlarda (Belt Loader) Hidrolik Silindir Kaçakları ve Kaldırma Kaybı
Yoğun uçak operasyonlarında yüksek yük altında çalışan hidrolik silindir keçelerinin (seal) aşınması veya hidrolik yağ sıcaklığının aşırı yükselmesi.
Hidrolik yağ seviyesi, dönüş filtresi basınç düşüşü ve silindir milindeki yağ sızıntıları görsel olarak incelenir.
Aşınan poliüretan keçeler yüksek ısıya dayanıklı florokarbon (Viton) keçelerle değiştirilmeli, hidrolik yağ soğutucu (oil cooler) petekleri temizlenmelidir.
Yolcu Merdiveni (Passenger Stairs) Hidrolik Stabilizatör Ayaklarında Kilitlenme
Apron sahasındaki yağmur sularının ve tozun hidrolik ayak pimlerine dolması, korozyon nedeniyle teleskopik hareketin sıkışması.
Stabilizatör (outrigger) silindirlerinin dikey hareket serbestliği ve manuel emniyet pinleri kontrol edilir.
Pim yatakları greslenmeli, hidrolik blok üzerindeki basınç regülatör valfleri kalibre edilerek teleskopik kızaklar temizlenmelidir.
Uçak İkram Yüksek Yükleme Araçlarında (Catering High-Loader) Scissor (Makas) Mekanizmasında Esneme ve Sıkışma
Maksimum yük kapasitesinin (ULD paletleri) aşılması veya makas mekanizması mil burçlarının (bushings) yağsız kalması.
Makas kollarının paralelliği, pim boşlukları ve hidrolik kaldırma basınç değerleri test edilir.
Aşınan bronz burçlar yenilenmeli, merkezi otomatik yağlama sistemi kontrol edilerek kapasite aşımı denetimleri sıkılaştırılmalıdır.
Uçak İtiş Araçlarında (Pushback Tractor) Çeki Demiri Olmayan (Towbarless) Tutucu Çenelerde Aşınma
Burun dikmesi (nose gear) tekerleklerini kavrayan hidrolik çenelerin (clamping jaws) uçak hareketleri sırasındaki sürtünmeyle deforme olması.
Çene içi polimer/kauçuk pabuçların kalınlığı ve kilitlenme silindirlerinin hidrolik basınç tutma kapasitesi ölçülür.
Aşınan çene pabuçları değiştirilmeli, kilit mekanizmasının emniyet sensörleri yeniden ayarlanmalıdır.
Uçak Tuvalet ve Su Servis Araçlarında (Lavatory/Water Truck) Tank İçi Çalkantı ve Denge Kaybı
Sıvı taşıma tanklarının içinde dalgakıran (baffle) perdelerinin yetersiz olması veya boş/dolu geçişlerinde ani frenlemede ağırlık merkezinin kayması.
Tank içi bölme saclarının kaynak bütünlüğü ve aracın süspansiyon tepkileri incelenir.
Tank içerisine ek dalgakıran perdeler monte edilmeli, sürücülere sıvı yük taşıma dinamikleri eğitimi verilmelidir.
Dizel Tahrikli Yer Güç Ünitelerinde (Diesel GPU) Voltaj Dalgalanması
Otomatik Voltaj Regülatörünün (AVR) arızalanması veya motor devir regülatörünün (governor) ani yük değişimlerinde hızı sabitleyememesi.
Uçak besleme kablosu çıkışında 115V AC 400Hz frekans ve voltaj değerleri osiloskop veya güç kalitesi analizörü ile ölçülür.
AVR kartı kalibre edilmeli veya değiştirilmeli, motor yakıt pompası ve governor ayarları optimize edilmelidir.
Uçak Harici Hava Ünitelerinde (ASU - Air Start Unit) Egzotermik Sıcaklık Alarmı
Vidalı veya kompresör çıkış havası soğutucu peteklerinin (intercooler) apron tozuyla tıkanması ve hava basıncının aşırı yükselmesi.
ASU çıkış basıncı, hava sıcaklığı ve emiş filtresi kirlilik göstergeleri kontrol edilir.
Hava filtreleri basınçlı havayla temizlenmeli, intercooler petekleri kimyasal solventlerle yıkanmalıdır.
Sabit Yer Güç Ünitelerinde (PCA - Pre-Conditioned Air) Kondenser Donması
Klima ünitesi evaporatör serpantinlerinde hava akışının yetersiz kalması veya nem oranının çok yüksek olması.
PCA körüklü hortumlarında bükülme/tıkanma olup olmadığı ve serpantin sıcaklık sensörleri kontrol edilir.
Körüklü hava hortumları düzeltilmeli, defrost (buz çözme) otomasyon döngüsü parametreleri güncellenmelidir.
400Hz Kablo Sarma Tamburlarında (Cable Reel) Kablo İzolasyon Delinmesi
Ağır hizmet tipi bakır güç kablolarının apron betonunda sürüklenmesi, ezilmesi ve yalıtım katmanının aşınması.
Megger cihazı ile kablo damarları ve toprak arasında izolasyon direnci testi yapılır.
Hasarlı kablo bölümleri kesilerek su sızdırmaz profesyonel ek mafsalları yapılmalı, tambur kılavuz makaraları onarılmalıdır.
Dizel Motorlu Apron Ekipmanlarında Yakıt Enjektörlerinde Kurumlaşma
Düşük kaliteli yakıt kullanımı veya ekipmanın uzun süre rölantide çalıştırılması nedeniyle yanma odasında kalıntı oluşması.
Egzoz duman rengi, silindir kompresyon basınçları ve arıza teşhis cihazı (OBD/诊断) hata kodları incelenir.
Enjektörler sökülerek ultrasonik tezgahta temizlenmeli, yakıt filtreleri yenilenerek katkı maddesi kullanılmalıdır.
Yolcu Biniş Köprülerinde (Passenger Boarding Bridge - PBB) Kabin Uçak Gövdesi Temas Sensör Arızası
Körük (rotunda ve kabin) ucundaki ultrasonik/optik yaklaşma sensörlerinin apron tozu ve yağmurla kaplanması.
Sensör optik yüzeyleri temizlenir ve uçak kapısına yaklaşma simülasyonu yapılır.
Sensörler hava perdeli koruyucu başlıklarla donatılmalı, PLC yazılımında tolerans eşikleri yeniden kalibre edilmelidir.
Kargo Yükleme Sistemlerinde (ULD Loader) Konveyör Rulo Emniyet Kilidi Arızası
ULD konteynerlerinin transferi sırasında rulo durdurucu (stopper) pinlerin hidrolik veya mekanik olarak aşağıda takılı kalması.
Stoper mekanizmasının limit switch sinyalleri ve solenoid valf elektrik beslemeleri kontrol edilir.
Arızalı solenoid valfler değiştirilmeli, mekanik yay tansiyonu artırılarak stoperlerin anında yukarı kalkması sağlanmalıdır.
Apron Araçlarında Hız Sınırı (Speed Limiter) GPS/Geofencing Entegrasyon Hatası
Havaalanı sınırları içindeki hız bölgelerinin (stand, taksi yolu) telsiz/GPS sinyal zayıflığı nedeniyle algılanamaması.
Araç üstü teleatematik modülünün uydudan konum alma (fix) durumu ve anten bağlantıları test edilir.
GPS antenleri açık konuma taşınmalı, telematik yazılım harita veritabanı (geofence map) güncellenmelidir.
De-icing (Buz Çözme) Araçlarında Püskürtme Sepeti Çarpışma Sensörleri Devre Dışı Kalması
Glikol bazlı sıvıların ve kış şartlarının sepet etrafındaki ultrasonik/radar çarpışma önleme sensörlerinin soketlerini oksitlemesi.
Sensör soketlerindeki oksitlenme ve kablo demetlerinin izolasyon bütünlüğü kontrol edilir.
Soketler su geçirmez IP68 tip konnektörlerle yenilenmeli, koruyucu jel ile yalıtılmalıdır.
Bagaj Traktörlerinde (Tug) Çeki Demiri Otomatik Kilit Mekanizması Boşluğu
Römork bağlantı piminin (pintle hook) aşınması nedeniyle seyir halindeyken bagaj arabalarının ayrılması (breakaway).
Pintle hook çene açıklığı ve kilit pimi yay sertliği kumpasla ölçülür.
Aşınan kanca ve pim komple değiştirilmeli, ikinci bir emniyet zinciri/kancası standardı getirilmelidir.
Uçak Dönüş (Turnaround) Süreçlerinde Ekipman Konumlandırma Gecikmeleri
Apron park pozisyonundaki (stand) yer işaretleme çizgilerinin silinmesi ve sürücülerin ekipmanı yanlış hizalaması.
Stand çizgilerinin görünürlüğü ve GSE (Ground Support Equipment) park alanlarının doluluk düzeni denetlenir.
Stand çizgileri yüksek görünürlüklü termoplastik boyalarla yenilenmeli, sürücülere lazer hizalama kılavuzları sağlanmalıdır.
Uçak Altı Bagaj Akışında Konveyör Bant Açısı Uyumsuzluğu
Belt loader araç yüksekliğinin uçak kargo kapısı eşik kotuna göre yanlış ayarlanması nedeniyle bagajların sıkışması.
Uçak gövde kapı eşiği ile belt loader konveyör bandı çıkış yüksekliği ölçülür.
Operatörler için uçak tiplerine göre (A320, B737 vb.) otomatik kota hafıza sistemi (preset level) devreye alınmalıdır.
Tekerlekli Sandalye Asansör Araçlarında (Ambulift) Emniyet Bariyer Kilit Arızası
Engelli yolcu transfer platformu güvenlik bariyerlerinin mekanik kilit dillerinin deforme olması.
Ambulift platform kalkış testinde bariyer kilitlerinin anahtarlama (microswitch) geribildirimleri kontrol edilir.
Deforme olan kilit dilleri sertleştirilmiş çelik parçalarla değiştirilmeli, microswitch kontakları temizlenmelidir.
Apron Yakıt İkmal Araçlarında (Refueler) Statik Elektrik Deşarj Hatası
Uçak yakıt ikmali (refueling) sırasında topraklama makarasının (bonding reel) uçak gövdesine tam temas etmemesi veya kablonun kopuk olması.
Topraklama pensi direnci ohmmetre ile ölçülür ve makara sarım yayı tansiyonu kontrol edilir.
Topraklama kablosu yenilenmeli, uçakla direnç 1 ohm'un üzerinde olduğunda yakıt pompasını bloke eden interlock sistemi devreye sokulmalıdır.
Konteyner ve Palet Dolly'lerinde (Transporter) Fren Tertibatı Kilitlenmesi
Dolly çeki demiri yukarı kaldırılarak park konumuna alındığında tekerlek kampana frenlerinin yay tansiyonu nedeniyle bırakmaması.
Dolly çeki demiri (drawbar) konumu ile fren mekanizması teli arasındaki gerginlik kontrol edilir.
Fren telleri yağlanmalı, ayar somunları serbest bırakma mesafesine göre yeniden kalibre edilmelidir.
Elektrikli GSE Filosunda Şarj İstasyonu (EV Charger) Haberleşme Hatası
Lityum-iyon akülü apron araçları ile şarj ünitesi arasındaki OCPP (Open Charge Point Protocol) protokol uyumsuzluğu.
Şarj ünitesi ekranındaki hata kodları ve ağ geçidi (gateway) logları incelenir.
Şarj ünitesi ve araç BMS (Battery Management System) yazılımları güncellenmeli, OCPP protokol versiyonları eşitlenmelidir.
Apron Kar Temizleme Araçlarında Kar Küreme Bıçağında Aşırı Aşınma
Pist asfaltı veya beton derzlerine çarpan çelik küreme bıçak uçlarının (cutting edge) erken aşınması.
Bıçak alt kotu ve tungsten karbür uçların kalınlığı periyodik olarak ölçülür.
Aşınmaya dayanıklı tungsten karbür kaplı kompozit bıçaklar kullanılmalı, hidrolik zemin takip yayı (float) ayarlanmalıdır.
Apron Süpürme Araçlarında (Sweeper) Vakum Emiş Ağzında Tıkanma
Pist üzerindeki büyük taş ve yabancı maddelerin (FOD) emiş hortumunu sıkıştırması veya fan pervanesinde balans bozulması.
Sweeper emiş hortumları, toz torbası ve fan kanatları görsel olarak kontrol edilir.
FOD toplama haznesi temizlenmeli, fan pervanesi balans yapılmalı ve hortum iç cidarları aşınmaya karşı taranmalıdır.
GSE Şanzıman Tork Konvertörlerinde Aşırı Isınma
Dur-kalk operasyonlarının çok yoğun olması ve şanzıman yağı soğutucu radyatörünün apron kalıntılarıyla (tüy/toz) kapanması.
Şanzıman yağı sıcaklığı ve radyatör peteklerindeki hava akışı termo-kamera ile incelenir.
Radyatör petekleri tazyikli su ve hava ile temizlenmeli, ağır hizmet tipi şanzıman yağına geçilmelidir.
Hidrostatik Tahrik Sistemine Sahip Araçlarda Yürüyüş Debisi Kaybı
Hidrostatik pompa ve hidromotor iç sızıntılarının (internal leakage) artması, yağ viskozitesinin düşmesi.
Pompa kaçak yağ (case drain) miktarları ölçülür ve hidrolik basınç testleri yapılır.
Aşınan pompa ve motor elemanları rektifiye edilmeli veya yenileriyle değiştirilmeli, ISO VG 46/68 hidrolik yağ kullanılmalıdır.
Yolcu Köprüsü Tahrik Tekerleklerinde (Drive Bogie) Lastik Kayması
Köprü yürüyüş tekerleklerindeki katı poliüretan lastiklerin apron üzerindeki buzlanma veya yakıt sızıntıları nedeniyle tutunma kaybetmesi.
Tekerlek sırtı durumu ve apron zeminindeki olası sıvı döküntüleri incelenir.
Zemin temizliği yapılmalı, poliüretan lastik yüzeyleri diş açma yöntemiyle yenilenmeli veya zincir takviyesi yapılmalıdır.
Yolcu Köprüsü Teleskopik Tünel Su Sızıntıları
Tünel panelleri arasındaki hava sızdırmazlık kauçuk fitillerinin (weather seals) UV ışınlarıyla çatlaması.
Yağışlı havalarda tünel iç tavan ve yan duvarlarındaki su akıntı izleri kontrol edilir.
Eski EPDM kauçuk fitiller sökülerek çift katmanlı sızdırmaz fitillerle değiştirilmeli, silikon yalıtımı yenilenmelidir.
Uçak Altı Bagaj Konveyör Sistemlerinde Bant Kayması (Tracking)
Konveyör tambur rulolarının paralelliğinin bozulması veya gergi ayar cıvatalarının gevşemesi.
Bant kenarlarının konveyör sehpasına sürtünme izleri ve tambur eksenleri kontrol edilir.
Gergi vidaları eşit şekilde ayarlanarak bant ortalanmalı, konik tambur hizalamaları lazer cihazıyla yapılmalıdır.
Sabit 400Hz Uçak Besleme Kablo Kanallarında Su Birikmesi
Apron altı kablo trench (mağaraları) drenaj pompalarının arızalanması ve kanalların su basması.
Kablo tünellerindeki su seviyesi ve sintine (bilge) pompalarının otomatik şamandıra çalışması test edilir.
Drenaj pompaları yenilenmeli, tünel girişlerine su basmasını önleyici eşikler yapılmalıdır.
Yolcu Köprüsü Otomatik Seviyeleme (Auto-Level) Sensör Kalibrasyon Hatası
Uçak yüklenip boşaldıkça kanat/gövde hareketini takip eden lazer/sonar seviye sensörlerinin referans noktasını kaybetmesi.
Auto-level modu test edilerek köprünün uçak kapı eşiğini takip etme hassasiyeti gözlemlenir.
Lazer/sonar sensörler uçak kapı eşiğine tekrar hedefletilmeli (teach-in) ve PLC yazılım parametreleri kalibre edilmelidir.
Dizel GSE Ekipmanlarında Egzoz Emisyon Sınır İhlali
Dizel Partikül Filtresinin (DPF) kurumla dolması ve ECU tarafından rejenerasyon döngüsünün başlatılamaması.
OBD cihazıyla DPF doluluk oranı ve egzoz gazı opacity (bulanıklık) ölçümü yapılır.
Manuel rejenerasyon (service regeneration) tetiklenmeli, aşırı tıkalı DPF'ler sökülerek fırında termal temizliğe tabi tutulmalıdır.
Apron Sahasında Akü Asidi Sızıntısı ve Çevre Kirliliği
Elektrikli GSE şarj alanlarında veya bakım atölyesinde kurşun-asit akülerin taşınması sırasında kabuk çatlaması.
Şarj sahası zemininde pH test kağıtlarıyla asit kalıntıları ve sızıntı izleri aranır.
Asit döküntüleri bazik nötralizanlarla temizlenmeli, akü taşıma arabalarına özel sızdırmazlık havuzları (spill containment) konulmalıdır.
GSE Bakım Atölyelerinde Basınçlı Hava Hatlarında Su ve Yağ Kirliliği
Kompresör çıkış hava kurutucusunun arızalanması nedeniyle pnömatik somun sıkma ve bakım aletlerine su kaçması.
Atölye hava hatları filtre regülatörlerindeki tahliye muslukları kontrol edilir.
Hava kurutucu revize edilmeli, hat içi seperatörler yenilenmeli ve otomatik tahliye valfleri takılmalıdır.
Apron Ekipmanlarında Geri Vites İkaz Kornası ve Flaşör Lamba Arızası
Sürekli titreşim ve toz nedeniyle akustik korna devrelerinin paslanması veya LED flaşör ampullerinin patlaması.
Araçlar parka çekilerek geri vites (reverse gear) testi ile ses ve ışık uyarıları kontrol edilir.
IP67 koruma sınıfına sahip endüstriyel tip sesli ikaz korna ve yüksek parlaklıklı LED flaşörler takılmalıdır.
Mobil Uçak İskelelerinde (Stairs) Gece Operasyon Aydınlatma Yetersizliği
Merdiven basamak altı ve küpeşte LED aydınlatmalarının darbe veya nem nedeniyle devre dışı kalması.
Gece operasyonlarında merdiven basamaklarındaki lüx (aydınlık) seviyesi ölçülür.
Su geçirmez silikon kaplı endüstriyel LED şeritler monte edilmeli, besleme hatları sigorta kutusu üzerinden yenilenmelidir.
Reklam & Pazarlama Fikir Havuzu
İşletmenizin marka değerini artıracak, fiziksel ve dijital reklam stratejileri.
Tasarım İlham Merkezi
Kurumsal Kimlik & Tasarım Örnekleri
Logo Tasarım Örnekleri
Yer Hizmetleri Ve Apron Ekipmanları Sanayii Logosunda Dikkat Edilmesi Gerekenler
Logo tasarım rehber kriterleri analiz ediliyor...
Bu Sektörde Başarıya Ulaşın
Markanıza ait profesyonel tasarım, web sitesi, mobil uygulama ve pazarlama süreçlerinde birlikte çalışalım.
Bizimle İletişime Geçin